 
    申龍輕量化技術(shù)客車,采用氫燃料電池,環(huán)保潔凈,能耗低,是綠色公共交通出行的首選


知名的磷酸鐵鋰電池品牌,有85kWh和116kWh兩種容量選擇,大容量電池能實(shí)現(xiàn)超長續(xù)駛里程

搭載車道偏離預(yù)警(LDW)、前向碰撞預(yù)警(FCW)、360環(huán)視系統(tǒng)、油門防誤踩等多種輔助駕駛技術(shù),提高車輛安全性;

高壓系統(tǒng)部件防護(hù)等級達(dá)到IP67,更加安全

高安全級別異常行為監(jiān)控系統(tǒng),全方位識別分析乘客異常行為,包括: 偷竊、摔跤、吸煙等。如識別監(jiān)測到類似行為,系統(tǒng)將記錄行為實(shí)施者體貌特征,后臺即時播報預(yù)警,使得公眾出行的安全性得以全面保障
整車2種車寬,特別適應(yīng)鄉(xiāng)村狹窄公路條件下的通行,
車長5995mm的產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)B照駕駛,
大大降低公交公司用工成本
 
 
整車低地板設(shè)計,配備ECAS懸架系統(tǒng),駕駛區(qū)安裝氣囊減震座椅、全液晶儀表,小型智能嵌入式投幣機(jī),一體式司機(jī)包圍結(jié)構(gòu),提高駕乘舒適性和安全性;

整車造型方基調(diào)小圓角設(shè)計,簡練自然,前圍采用可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),方便底盤維修,部件更換快捷
以科技優(yōu)勢賦能公共交通運(yùn)輸系統(tǒng),
提供便捷出行、生活服務(wù)、精準(zhǔn)營銷等
出行碎片化時間利用的高品質(zhì)舒適體驗(yàn),
重塑智能城市公共出行新生態(tài),
打造人工智能城市下的新型移動生活空間。


承載式車身結(jié)構(gòu),骨架以封閉環(huán)結(jié)構(gòu)為主,減少鋼材用量,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計

通過對車輛后部艙體優(yōu)化設(shè)計,最大程度減小對車內(nèi)空間的影響,實(shí)現(xiàn)小車身,大空間

前照燈和后尾燈均為獨(dú)立燈,可單獨(dú)維護(hù)燈具,為用戶節(jié)省維修成本

乘客門采用簡單的折疊門結(jié)構(gòu),降低維護(hù)成本,保證最大的上下車通道,關(guān)鍵是能實(shí)現(xiàn)前中門的整體布置方案,極受公交司機(jī)的喜愛;
通過對車輛后部艙體優(yōu)化設(shè)計,最大程度減小對車內(nèi)空間的影響,實(shí)現(xiàn)小車身,大空間
 
 | 申龍SLK6663USBEVL1純電動城市客車主要技術(shù)參數(shù)配置 | |
| 項(xiàng)目 | 標(biāo)配參數(shù)及型號 | 
| 名稱 | SLK6663純電動 | 
| 整車公告型號 | SLK6663USBEVL1 | 
| 外形尺寸(mm) | 6640×2180×2995 | 
| 額定載客數(shù)(人) | 11-30 | 
| 總質(zhì)量(kg) | 8500 | 
| 整備質(zhì)量(kg) | 5300,5500 | 
| 燃料種類 | 純電動 | 
| 懸架 | 前鋼板后氣囊 | 
| 制動系統(tǒng) | 前盤后鼓 | 
| 輪胎規(guī)格 | 215/75R17.5 | 
| 車身結(jié)構(gòu) | 二級踏板 | 
| 空調(diào)系統(tǒng) | 電動單冷空調(diào)(制冷量11kw) | 

